Впервые скульптуру «Родина-мать зовет!» я увидел лет десять назад когда ехал зимой на поезде из Пятигорска в Самару. Меня это зрелище так потрясло, что я четко решил для себя — в Волгограде обязательно побываю.

«Авианова» не подвела и в этот раз, но по ощущениям вел второй пилот, ибо при взлете и посадке (что туда, что обратно) A320 сильно колбасило.

Метротрам в Волгограде

В отличие от большинства прибрежных городов, в Волгограде весьма сильно ощущается запах автомобильных выхлопов, что удивительно, т.к. город растянут вдоль Волги на 60 км, да и ветер там дует весьма сильный. Из второстепенных достопримечательностей — единственный в России (да и в мире наверное) метротрам — 4 подземные остановки трамвая.

Архитектура города приятная, сталинско-добротная. Старых зданий по понятным причинам практически нет.

Протяженность города сказывается на логистике: осмотреть я успел только центральный район (да и тот — фрагментарно), до «районов-кварталов» не добрался. Слышал, что многие жители города, живя в одном районе, могут на протяжении всей жизни не попасть в район, расположенный на другом конце города. Что до меня, то не доверяя маршруткам, постоянно пользовался метротрамом, благо охватывает он большинство наиболее значимых мест города, включая пляж, с которого открывается прекрасный вид на тот самый шатающийся мост (своими глазами видел в краеведческом музее свидетельство о сдаче моста год назад в эксплуатацию).

Город, кстати, аж три раза посещал Петр I. Он оставил там свой посох (такая дубина нехилая) и картуз с заветом в духе «как никто не рискнул бы у меня с головы картуз сей снять, так и вы соблюдайте град ваш, Царицын, в целости и сохранности». И картуз и дубину можно посмотреть в Краеведческом музее.

Вообще сложилось впечатление, что в Волгограде живут суровые мужики. Но суровые мужики, конечно, компенсируются симпатичными девушками (сказывается включение в Волгоградскую область 5 или 6 казачьих станиц).

Набережная

Климат и здоровая женственность делают свое дело — девушки выглядят как девушки, а не пыльные чучела в мешках из под картошки, коих наблюдаю я во множестве великом в московском метрополитене. Также к чести волгоградских девушек отмечу, что чешки не имеют у них большой популярности, предпочтение отдается дорогим моему сердцу каблукам. Для уравновешивания весов — самарские девушки значительно симпатичнее (и без акцента), на мой взгляд, конечно же.

Вообще же, смотря на все это каменное могущество былой эпохи и, оглянувшись, видя харкающих шелуху от семечек на мостовую сальных хачей — в голове мелькает мысль «какую страну просрали...».

Про еду. На рынке можно заказать всякую разную классную рыбу, типа севрюги, но я, конечно, столовался в общепите. Опробовал (начиная с самого дорогого заведения):

- Чешская пивная «Золотая Прага». Пиво — так себе. Говяжий бульон, похоже, был действительно сварен из говядины, а не кубика, судак тоже вполне себе. Атмосфера уютная, музыка достойная.

- «Бочонок» — и суп, и второе похожи на столовские, но чуть лучше, пиво показалось лучше, чем «чешское», музыка — стандартный тыц-пиздыц, в общем вполне достойное заведение с умеренными по местным меркам ценами.

- «Шуры-Муры» (кошка чуть выше — их декорация) — аналог московской «Му-му», еда вкусная, но я, видимо, напомнил официантке олицетворение зла из ее снов, потому что более говенное обслуживание я за свою карьеру общепитоеда встречал лишь единожды.

Вечером набережная оживает, везде начинают бухать дискотеки, меня раздражающие. На этом фоне резко выделялась троица девушек ОЧЕНЬ хорошо играющих на скрипках классику. Надо признать, пользовались у гуляющей публики успехом, я минут двадцать стоял слушал.

Разрушенная мельница

Дальше о войне.
Это не Волгоград, все же. Чего бы ни бздели правозащитники, это — Сталинград. Он им стал в 1942 году, и он им останется навсегда. Потому что они сражались и умирали за город Сталина. И нечего историю перекраивать в угоду непонятно чему. Я никогда не видел ничего более колоссального и душераздирающего одновременно. И мне кажется, не увижу.

Путешествуйте по России.