Кармадонское ущелье. Место схода ледника «Колка»

Публикуется с личного разрешения автора. Стиль и орфография автора сохранены

20 сентября 2002 года в ущелье реки Геналдон произошел катастрофический сход ледника «Колка», который полностью уничтожил несколько посёлков и унёс жизни более ста человек, среди которых была и съёмочная группа Сергея Бодрова-младшего. Во время нашей экспедиции в Осетию в мае прошлого года мы посетили это место. О том, как сейчас живут в Кармадонском ущелье — сегодняшний репортаж.

Мы движемся на запад от Владикавказа и, у селения Гизель сворачиваем на узкое разбитое асфальтированное шоссе. Судя по его состоянию, тут давно не было ремонта, да и движение практически полностью отсутствует. «Это старая дорога на Кармадон» — начинает свой рассказ наш водитель Феликс. «Раньше весь путь занимал чуть более двадцати минут, сейчас — почти два часа». За почти 8 лет, прошедших со времени схода ледника, дорогу не восстановили. И едва ли восстановят. Сегодня ущелье реки Геналдон объявлено «красной зоной», где запрещено любое строительство. Сходы ледника «Колка» происходят с периодичностью раз в 50-60 лет, но из-за того, что климат Земли теплеет, некоторые учёные предупреждают о возможностях нового схода уже через 20-25 лет.

Памятник жертвам ледника «Колка». Strana.Ru

Памятник жертвам ледника «Колка»

Старое шоссе на Кармадон. Дорога, уходящая справа, прервётся через несколько километров — дальше её попросту смыло. Разрушено не только дорожное полотно, но и два Кармадонских тоннеля, где, считалось, могли найти спасение люди из съёмочной группы Бодрова. Сход ледника повлёк за собой огромную массу грунта, камней и всего того, что попадалось ему на пути. Но всё-таки, пройдя несколько десятков километров, спустившись в долину реки Гизельдон, селевой поток остановился. Сейчас на берегу, напротив этого места, стоит памятник жертвам ледника «Колка»: человек, которого затягивает сель. Шансов спастись в подобной ситуации нет никаких. Катастрофа унесла жизни 135 человек, тела большинства из них, скорее всего, никогда не будут найдены.

Мы отправились в эту поездку 9 мая 2010 года, то есть в день 65-летия Победы. У бюста Сталину — свежие цветы. Кстати, в Осетии принято считать, что Сталин был осетином.

Мы продолжаем движение из Фиагдона в Кармадон. На этой грунтовой дороге, серпантином кружащей по горам, изобилующей опасными поворотами и крутыми спусками, регулярно устраняются последствия схода лавин и обвалов. Другой дороги в Кармадонское ущелье сейчас нет.

Селевой поток. Strana.Ru

Селевой поток

Миновав некрополь Даргавс — «город мёртвых» — и проехав несколько километров, прибываем в Кармадон. Здание санатория «Новый Кармадон» — один из многих недостроев конца 80-х годов прошлого века. Для работников нового санатория также были построены новые жилые дома. Сейчас они пустуют. И с этого момента глазам начала открываться страшная картина произошедшей здесь трагедии. Вот это самое серое ложе и есть массив ледово-каменного селевого потока, который со скоростью около 150-200 км/ч обрушился в ущелье.

Зайдём в гости к одному из местных жителей. Его дом стоит тут уже несколько десятилетий. Тут же находится и их родовая башня. Его дом не пострадал при сходе ледника, потому как находится на несколько десятков метров выше дна ущелья. Вообще, название местности Кармадон — это достаточно растяжимое понятие, относительно населённого пункта. Доподлинно известно лишь то, что раньше поселков было два: Верхний Кармадон (2300 м) и Нижний Кармадон (около 1500 м). Посёлок Верхний Кармадон был полностью уничтожен сходом ледника 20 сентября 2002 года. Местные жители помнят эти события, как будто бы они были вчера. От жуткого грохота люди выбегали на улицу. Ледник нёсся вниз по ущелью, переворачивая машины, разрушая дома...

А теперь прогуляемся. Попытаемся подобраться ближе к месту, где погибла съёмочная группа Сергея Бодрова. Мы пришли к тому месту, где был разбит спасательный лагерь. Еще цела землянка, в которой несколько месяцев после катастрофы жили родственники погибших и пропавших без вести. Они до последнего пытались найти своих родных. Именно на свои деньги они заправили вертолёт, чтобы осмотреть зону бедствия с воздуха. С помощью вертолёта так же пытались установить точное место нахождения входов в тоннели, где, как предполагалось, могли находиться люди.

И в самом деле, стоя здесь и разглядывая то, какие камни летели тут со скоростью 150 км/ч, невольно задумаешься и приходишь к выводу, что спастись тут не мог никто

«...Съемки были закончены, и люди начали собираться в обратный путь, во Владикавказ. Но спустя 20 минут после того, как оператор зачехлил кинокамеру, над головами киношников раздался дикий грохот... Съемочная группа, проводники, шесть сопровождающих милиционеров, восемь актеров местного театра «Нарты» и местные жители с ужасом смотрели на летящую на них лавину льда, воды, камней, песка... Поиски пропавших 135 человек продолжались до 11 августа. В марте 2003 года поиски возобновились, в дело пошла 42-тонная буровая установка, которая на двадцатой попытке пробилась в Кармадонский тоннель, где могли скрываться 40 человек, участников съемок фильма. Но тоннель оказался пуст. Поиски прекратили, но местные жители еще полтора года искали родственников, поскольку по обычаям Осетии непохороненный человек считается проклятым. Тогда нашли тела 19 погибших, остальных посчитали пропавшими без вести. Установка, пробурив скважину диаметром 1,2 метра и достигнув глубины 70 метров, ничем помочь не могла, поскольку ущелье оказалось завалено льдом и камнями на глубину 120-150 метров. Докопались только до середины...»

Рядом с местом, где был разбит лагерь, сейчас стоит мемориальный памятник. Официальная спасательная операция МЧС была прекращена спустя две недели после катастрофы, по причине того, что по заключению спасателей «искать просто некого». И в самом деле, стоя здесь и разглядывая то, какие камни летели тут со скоростью 150 км/ч, невольно задумаешься и приходишь к выводу, что спастись тут не мог никто.

Там дальше и глубоко внизу находятся Кармадонские тоннели. Считается, что именно они приняли на себя основную нагрузку и благодаря им удалось снизить силу и скорость селевого потока. Иначе, вполне вероятно, что смыло бы и Гизель и мост на трассе Алагир — Владикавказ. А вообще, тут конечно очень красиво.

Где-то там погибла съёмочная группа Бодрова-младшего. Strana.Ru

Где-то там погибла съёмочная группа Бодрова-младшего

Идти внизу, тем более одному, опасно (вся наша компания уже поднялась наверх раньше) — дальше начинаются луга, на которых пасут скот пастушьи собаки. Это самые настоящие волкодавы, не различающие на свете никого, кроме своего скота и хозяина. Все остальное для них — опасность, подлежащая уничтожению.

Поднимаясь по склону, я смотрю под ноги и обнаруживаю страшную находку: ни что иное, как подошва от ботинка... рядом еще женский сапог... кажется остатки домашнего крана-сместителя... Ледник снёс чей-то дом, а сейчас вытаивает эти вещи. Не исключаю, что тут, если долго перебирать всю эту гору камней, то можно найти другие вещи, а возможно и более страшные находки... Груды камней, песка и грунта в нескольких местах перекрыли маленькие горные речки, из-за чего образовались небольшие озёра.

Весной 2007 года, а именно 28-29 мая, во Владикавказе проходила Международная конференция «Инновационные технологии для устойчивого развития горных территорий Северной Осетии», где и был подведен итог изучению причин схода ледника Колка. Причина установлена: сход ледника явился следствием газового выброса спящего вулкана Казбек.

Ведущий специалист Северо-Кавказского горно-металлургического института Михаил Бергер пояснил: «Под слоем льда Колки долго накапливались вулканические газы, идущие из-под склонов Казбека. Гора считается потухшим вулканом, но под ней еще достаточно тепла, чтобы давать выбросы магматических газов, а когда их давление стало критическим, произошел взрыв, и 22 миллиона тонн льда и горных пород рухнули в долину».

Темнеет. Нам пора возвращаться обратно во Владикавказ.

 
Rambler's Top100